Arkiv för taggen: cykla

Gymnasieelever för en hållbar stad

Vi är den första generationen som kan utrota fattigdomen, och den sista som kan bekämpa klimatförändringarna”. Så sa FN:s förra generalsekreterare Ban Ki-moon när den nationsöverskridande överenskommelsen Agenda 2030 antogs – den överenskommelse som bygger på 17 globala hållbarhetsmål.

Men för att nå målen behöver vi tänka stort och smått och det behövs både globala och lokala initiativ. På Göteborgsregionens Tekniska Gymnasium har de tagit fasta på det här behovet i projektet Göteborg 2030. Under två veckor fick skolans alla förstaårselever arbeta tillsammans i grupp och ta fram idéer kopplade till de globala målen för en stadsdel i Göteborg. Projektet avslutades med en spännande final med inbjudna gäster i Chalmers lokaler på Lindholmen.

Under finalen fick tre grupper ta emot pris för bästa utförda projekt. Under veckan har pristagarna gästinstagrammat hos oss på GreenhackGBG, och själva berättat som sina strategier och förslag för sin stadsdel. Här kommer en liten del av allt bra de har kommit fram till. Flera förslag hittar du på vår instagram.

Hälsa och infrastruktur i fokus för Majorna/Linné

Först ut under veckan var Feroz. Daniel, Daniel och Lucas som går första året på industrilinjen. I deras grupp arbetade de med stadsdelen Majorna/Linné, och valde att rikta in sig på de globala målen som berör hälsa, energi, industri och infrastruktur. Några av deras förslag var att:

– Öka kunskapen hos föräldrar, skola och föreningar om missbruk.

– Genom delaktighet i många aktiviteter förhindra personer från att hamna snett.

– Utöka Styr och Ställ till Majorna.

– Isolera landshövdingehus och satsa på solceller.

Växthus och cyklar för boende i Angered

 Adna och Lia som går språkintroduktion arbetade med stadsdelen Angered. Under det globala målet för hållbar energi valde de att fokusera på cyklarna. Inom det globala målet för att utrota fattigdom valde de istället att fokusera på en långsiktig lösning som är bra för både hälsan och plånboken. Några av deras förslag var att:

– Alla grundskoleelever i stadsdelen ska få en cykel. Det bidrar både till mindre avgaser och skapar en bra vana tidigt hos barn.

– Bygga stora växthus där alla kan odla. Då minskar konsumtionen mindre samtidigt som maten blir mer hälsosam.

Vindkraftverk, marin frizon och utbildning för Västra Göteborg

Sist ut under veckan var Dexter, Nick, Axel och Milton som läser går tekniklinjen. De arbetade med stadsdelen Västra Göteborg och valde att fokusera på de globala målen för jämlik utbildning, hållbar energi och hav och vatten. Några av deras förslag var att:

– Bygga en vindkraftpark i skärgården med 25 kraftverk.

– Använda parken som marint naturreservat där ingen får fiska eller köra båt i onödan.

– Bygga gröna tak på alla villor i stadsdelen, som är bättre isolerade än dagens tegeltak.

– Minska utbildningsskillnaderna i stadsdelen, bland annat genom en lärarunion och utbildningsappar.

Dela:

Rattlöse Rydberg drar ett tungt lass

Av alla lagar en cyklist måste följa är tyngdlagen den tuffaste. I den härliga terräng av backar som Göteborg erbjuder, kan man ibland önska sig en elmotor. I väntan på en som kan ta Rattlöse Rydberg och familjens matkassar hem, är näthandel inte att förakta.  

När det kommer till att transportera tunga eller stora föremål är bilen med sina stora muskler och sin stora lastkapacitet svår att slå. Förutom att hyra en bil finns det dock några lösningar som fungerar rätt bra för att klara sig. Att bo i en stor stad som Göteborg hjälper definitivt eftersom det går att nå affärer och förskola med cykel och för att man kan handla på nätet utan större extra kostnad. Men en sak i taget.

Vi har en cykelkärra till inköp, som transportmedel till återvinningen eller för skrymmande saker som till exempel en annan cykel. Det fungerar rätt bra i de flesta situationer men när jag cyklar hem med 15 kilo mat uppför en brant backe önskar jag mig ibland lite stöd från en elmotor. Men då tänker jag att det är mitt vardagsgym. En fördel med att använda cykel som transportmedel är att man kan köra ända fram till till exempel matbutiken så att man slipper bära matkassar långa vägar till parkeringen.

Ett riktigt viktigt och bra verktyg som vi har lärt oss att uppskatta är näthandel. Att kunna beställa hem mat gör att vi bara väldigt sällan behöver storhandla på egen hand. Maten kommer fram till dörren, utbudet är bra och personalen är supertrevlig. Vi bestämmer vilken dag och vilken tid maten ska komma fram och dagen innan får man ett klockslag för när leveransen kommer vara framme. Vi har till och med börjat samordna våra beställningar med en granne så att det inte blir så många transporter.

För att transportera barnen till dagis eller till mormor har vi en barnkärra som fungerar bra, även i regn. Men här är det samma sak, barnen blir tyngre och tyngre och bor man som jag med lite backar kan en elcykel vara en bra investering. Vi får se om det blir en till jul. I början hade vi tankar på att köpa en lastcykel till allt det här men en sådan är rätt dyr och vi har inget garage till den. Kärrorna var det billigare alternativet och de fungerar bra hittills. Barnen älskar att sitta i kärran och sjunger gärna ”Det guppar liteeee, gupp gupp”. Vi får se vad det blir för sånger när de kommer upp i tonåren.

/Rattlöse Rydberg

Dela:

En stad med uppdrag att förändra sina resvanor

Det hållbara resandet i Göteborg ska öka. Det har Göteborgs Stads politiker bestämt, och gett oss anställda inom staden i uppdrag att se till så att det blir så. Men vad gör vi för att få till det då? Det vill vi berätta om i dag.

Sedan 2011 har cyklingen ökat med 29 procent. Det är jättebra tycker vi, men det krävs ännu mer för att nå målet om att tredubbla antalet cykelresor till 2025. Cykelprogrammet är en fördjupning och konkretisering av stadens Trafikstrategi, i den kan du läsa om hur vi ska nå målen.

För att det hållbara resandet ska öka krävs att människor förändrar sina invanda resvanor och beteenden till att göra dem på ett mer hållbart sätt. Vi arbetar på många olika sätt för att människor ska välja cykel, gång och kollektivtrafik som färdsätt. Det är en kombination av olika åtgärder som fungerar bäst, såsom bra infrastruktur, förhöjda parkeringsavgifter, färre parkeringsplatser i centrum och information och kampanjer. Det krävs både hårda och mjuka åtgärder för att förändra beteenden.

På några platser i staden har vi byggt cykelfartsgata för att prioritera och göra cykling säkrare i blandtrafik, alltså en hårdare typ av åtgärd. En utvärdering av cykelfartsgatan på Västra Hamngatan visar att situationen förbättrats för alla trafikslagen och att fler var nöjda efter att gatan gjorts om. Detta är även exempel på hur acceptansen kan öka för cykeln som färdmedel då den ges mer plats och utrymme i trafiken. Men alla trafikslag behöver visa varandra mer hänsyn och respekt för att skapa ett bättre trafikklimat.

Ett exempel på mjukare åtgärd, som vi arbetar med för tredje året i rad, är Cykelvänlig arbetsplats. Den riktar sig till arbetsplatser som uppmuntrar sina anställda att välja cykeln som färdmedel till jobbet. Tre nivåer kan nås beroende på hur mycket som görs för att göra arbetsplatsen cykelvänlig.

För att visa vår uppskattning till de som redan cyklar delar vi varje år ut frukost till cyklister som tack för att de cyklar! Vi pushar också för fler cyklister genom bland annat cykelreseplaneraren, Styr & Ställ och erbjuder en app som heter Cykelstaden som har många bra funktioner som kan behövas före, under och efter resan.

På sidan forlivochrorelse.se berättar vi mer om hur vi arbetar med hållbart resande.

Är du mer nyfiken på vad vi gör för att förändra våra resvanor? Kom och träffa oss under Europeiska mobilitetsveckan! Den 19 september är vi på plats i Bältesspännarparken.

/Emma Sjögren, projektledare Färdas & transportera på Trafikkontoret

Dela:

RE:CYCLE – CYKELDAG PÅ CHALMERS

Den 2 september är det dags igen för cykeldag på Chalmers där gamla cyklar får ett nytt liv.

Re:Cycle anordnas av Chalmers Students for Sustainability (CSS) som har bjudit in Cykelköket som är på plats och erbjuder cykelmekworkshop. Passa på att skaffa en cykel för en billig peng och samtidigt lära dig att fixa den på bästa sätt. Det blir också underhållning under dagen med DJ och cykeluppvisning.

GreenhackGBG kommer att finnas på plats och erbjuda test av ellastcykel och möjlighet att anta klimatslöften!

När: 2 september kl. 9-16
Var: Kemigården Chalmers adress Chalmersplatsen 4 Göteborg

 

Foto: Daniel Breece

Dela:

I helgen festivalfirar vi på cykel

Helgen börjar med en skön slörullning från Götaplatsen till festivalplatsen på Tredje Långgatan 9. Det är dags för Cykelfestival i Göteborg.

Det är femte året som Cykelfestivalen arrangeras i Göteborg. Entré för hela helgen ligger på 100 kronor. På festival.kometbicycles.se skriver arrangerande Komet Club Roleur:

Den 13–14 juni fyller vi Auktionsverket Kulturarena med cykelkultur. Föreläsningar, utställningar, cykelturer, loppis, fest och tävlingar – vi hoppas att Göteborgs cykelfestival 2015 kommer att bli en mötesplats för alla oss som har cyklar och cykling som passion.

Hjärtligt välkomna önskar Komet Club Rouleur!

Programmet innehåller punkter som:

Hela helgen

Cykelutställning med 16 tempocyklar, affischutställning, barnaktiviteter, café, och montrar från olika organisationer

Lördag

11.00 Samling vid Götaplatsen för gemensam slörullning till Tredje Långgatan 12.00

13.00 Trafikkontoret presenterar cykelprogrammet 2015. Vad är nytt? Var satsar man? Kan vi lära av misstag? Hur ska snabba och långsamma kunna samsas? Kom och ställ alla frågor du har!

14.00 Paneldiskussion: Cykeln i staden. Medverkande: Lars Strömgren från Cykelfrämjandet, Malin Månsson, cykelplanerare på Trafikkontoret. Moderator: Michael Koucky.

Söndag

14.00 Veloposition: vikten av en cykel som passar dig. Hur ska man ställa in sin cykel så att man inte får ont och kan cykla bäst? Benny Svendsen berättar.

15.00 “Min största kärlek” Gabriella Ekström, journalist och författare berättar om sitt liv som cykeljournalist och författare och signerar sina böcker.

Mer om festivalen kan du läsa i Vårt Göteborgs artikel.

Glöm inte heller att Shareleksveckan avslutas i helgen!

Dela:
MENY